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Contrôle et préconisations de réglage du moteur d'un tracteur — L'opération consiste en un contrôle du moteur d'un tracteur sur banc d'essai mobile, accompagné de conseils délivrés à l'agriculteur ou au chauffeur concernant la conduite, l'entretien du matériel et les réglages à effectuer. La preuve de réalisation est un rapport de contrôle daté et signé par le professionnel, mentionnant le numéro de châssis du véhicule, les courbes de couple, puissance, consommation spécifique et débit de la pompe d'injection, ainsi que l'immatriculation du tracteur. Le précédent contrôle doit dater de plus de deux ans. Bénéfices : optimisation du rendement moteur (5 à 10 % de gain de consommation), réduction des émissions polluantes, allongement de la durée de vie mécanique, conseils personnalisés sur la conduite économique. Formule officielle ADEME : montant forfaitaire par tranche de puissance moteur (chevaux).
AGRI-SE-101Formule officielle : Catégorie T (à roues) ou C (à chenilles) selon R. 311-1 du code de la route. Précédent contrôle > 2 ans.
Le calcul exact dépend de plusieurs paramètres techniques propres à votre projet (zone climatique, surface, performance équipement, etc.). Utilisez le simulateur intégré dans l'onglet Simulateur pour obtenir le volume CEE précis selon la formule officielle publiée au Journal Officiel.
⚠️ Règle d'or — Antériorité du dossier CEE : l'engagement CEE (lettre d'engagement EasyC2e ou contrat de mandat) doit être signé AVANT le devis. Toute signature antérieure invalide définitivement votre dossier auprès du PNCEE. Cette règle dite du rôle actif et incitatif (RAI) est non négociable.
🎯 Objectif
Operation standardisee AGRI-SE-101 - Controle et preconisations de reglage du moteur d'un tracteur
Énergie concernée : Toutes energies
Montant en kWh cumac par tracteur contrôlé selon la puissance moteur
Formule officielle ADEME
Catégorie T (à roues) ou C (à chenilles) selon R. 311-1 du code de la route. Précédent contrôle > 2 ans.